Главная
Некоторые продукты питания при транспортировке нуждаются в соблюдении особых условий температурного режима. Чтобы обеспечить их сохранность, используется полуприцеп рефрижератор, который представлен в виде конструкции из холодильной установки, изотермического кузова и шасси.
Стенки спецтехники обшиваются сэндвич-панелями. Это позволяет обеспечить герметичность и отличную теплоизоляцию кузова. Сама конструкция производится из легких и прочных материалов. В качестве внутренней обшивки применяются лакированные или оцинкованные листы, фанера, которую сверху покрывают ламинатом или пластиком. Также часто встречаются модели с нержавеющей сталью.
При выборе рефрижератора стоит обратить внимание на тип холодильной установки. Она может быть автономной, с эвтектическими плитами или прямым выводом.
Оборудование осуществляет работу в случае с прямым выводом во время запуска мотора. Такой рефрижератор будет востребован при наличии небольшого полуприцепа. Если это модель с эвтектическими плитами, тогда на зарядку будет уходить 10 часов, а температура внутри кузова сможет удерживаться около 12 часов. При наличии автономного оборудования, холодильная камера будет иметь отдельный двигатель. Это оптимальное решение для небольшого кузова.
Отличается спецтехника по размерам. Бывают полуприцепы или небольшой автомобиль со специальным оборудованием. К примеру, газель-тушевоз для транспортировки мяса. В остальном, требования являются одинаковыми. Основная цель – обеспечить точный температурный режим и влажность для сохранности продуктов во время транспортировки.
Современные рефрижераторы могут быть укомплектованы гидробортом. Это позволяет ускорить погрузку и загрузку грузов. Держателей может быть 2 – круглые и рельсовые. Но также есть модели с тремя потолочными направляющими или сразу с пятью.
Отличным решением будет купить рефрижератор со съемными крюками, если предназначено оборудование для перевозки туш.
Перед покупкой оборудования стоит уточнить для себя ряд критериев:
• новый рефрижератор или б/у;
• полуприцеп или автомобиль, и выбрать их тип;
• расстояние, на которое будут осуществляться перевозки.
Если отдается предпочтение поддержанному оборудованию, стоит осмотреть полуприцеп и оценить состояние кузова. От их качеств будет зависеть работа холодильной системы. Если на кузове есть трещины, соблюсти температурный режим не получится. Также осмотреть стоит дно прицепа, оно должно быть из нескольких слоев материала для теплоизоляции. Только в таком случае будет сохраняться оптимальная температура внутри рефрижератора.