Под такелажной скобой стоит понимать специальный соединительный элемент, который необходим для фиксации сварных звеньев, канатных петель и деталей цепи, а также прочих неразъемных частей грузоподъемных приспособлений. Изделие имеет высокую прочность за счет наличия резьбового соединения. Купить
скобу такелажную от А-Лифт можно для разных операций, связанных с осуществлением подъема, закрепления или перемещения груза. Все характеристики изделий есть на их поверхности. Там же можно найти заявленную грузоподъемность.
Все соединительные элементы отличаются разным материальным исполнением, формой, диаметром крепежного пальца. Также разнится и грузоподъемность.
В каталоге ЗАО "А-Лифт" представлен большой выбор скоб, сделанных из высококачественной стали. Материал отмечен 8 классом прочности. В наличие есть омегообразные и прямые, оцинкованные такелажные скобы, которые оборудованы внутренней резьбой или соединением «болт-гайка». Купить продукцию можно в любом регионе России путем оформления заказа на сайте компании и услуги доставки в любую точку страны.
Как правило, такелажные скобы относятся к универсальным съемным элементам. Их монтаж осуществляется в отверстие балок, траверс, моторов и прочего оборудования, что позволяет в дальнейшем прикреплять к ним приспособления для осуществления грузоподъемных операций. Такелажные скобы используются моряками и автолюбителями. Очень часто они называют их «шакла». Применяют изделия для функционирования крепежных такелажных и буксировочных систем.
Есть несколько видов такелажных скоб, которые разнятся по способу оцинковки:
• горячее оцинкование – слой может быть по толщине 45-65 мкм. Это один из самых часто встречающихся и надежных способов защиты железа и стали от образования коррозийного налета. Технология предусматривает опускание скоб в ванну, где содержится расплавленный цинк. Температура его плавки составляет примерно 460°C. Плюс технологии заключается в устойчивости поверхности к сколам, даже, несмотря на то, что могут произойти серьезные удары;
• гальваническая оцинковка имеет слой 10-25 мкм. Осуществляется за счет технологии электрохимического осаждения цинка на поверхность металла. В растворе содержится цинковый электролит. После данной процедуры, сталь приобретает высокие свойства жаростойкости и износостойкости.
По внешнему виду скобы могут быть прямыми и омегообразными, а по типу запорного элемента – болт или винт. Для более быстрого соединения скобы и частых однотипных применений используется болт.